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莱芜vi设计公司-莱芜ci设计公司-公共领域的应急储能市场

莱芜VI设计公司2015年发布了能量墙和能量包,当时主要是给家庭和小型商用机构做备用电源用的。这个产品挺有吸引力,所以大众汽车在美国布局的100多个电动车充电站,安装的储能电池就是特斯拉的能量包。

 

能量墙和能量包发布之后不到半年,特斯拉就遇到了一个进入公用事业领域的机会。

 

当时是201510月底,美国加州亚里索峡谷的地下储存设施,因为设备老化,发生了美国史上最严重的一次天然气泄漏事故,当时在当地对几千户居民造成了身体伤害。这次事故处理过程当中,加州政府为了弥补洛杉矶的电力短缺,它在2016年发出了一份采购订单,要求部署一套可靠的公用能源储存解决方案。特斯拉作为供应商之一,用能量包打造了一个锂电池储能系统,能够支撑2500个家庭的短缺用电,帮着发电站实现了调峰调频。

 

这个项目,莱芜VI设计公司就又帮着特斯拉验证了公共领域的应急储能市场。

 

一年之后,特斯拉又帮南澳大利亚州部署了一套储能系统,来帮助当地应对风暴和酷热带来的大面积停电。它在南澳的这个储能项目,对接的就是风电场产生的风电了。这个项目在2017年建成之后,覆盖的家庭数量超过3万户,一度成为了全球最大的锂离子电池储能项目。

 

而这个纪录很快又被特斯拉自己打破了。它借着这个项目,特斯拉后续又跟风电厂合作,在澳大利亚不断推出越来越大的储能电池项目,来帮南澳电网调峰调频。从2016年起的三年里,它储能和发电业务的复合年均增长率达到了192.8%

 

莱芜VI设计公司看,这个过程,特斯拉的储能系统在需求的推动之下,又产生了两个变化:第一,项目体量越来越大;第二,职能从应急储备逐渐转向了日常调峰。

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